Рубрика: Новости

Причина нашего приезда на завод AMG более глобальная — все семейство Мерседес AMG GT получило подтяжку лица: поменялась светотехника фар (обратите внимание на светящиеся галочки в фарах) и задних фонарей, дизайн колесных дисков и заднего бампера. Вобщем, не более того — изменений по технике, как досадно бы это не звучало, не наблюдается. Зато все становится […]

1-ая часть тест-драйва Mitsubishi Eclipse Cross Если бы не внезапно морозный вечер, я бы так и считал Eclipse Cross юным повесой, наживающимся на добром имени протцов. И купе из него не чета истинному «Затмению», и система полного привода S-AWC не имеет ничего общего с продвинутыми дифференециальными трансмиссиями Ланцер Evolution с легендарным «аяком» — активным дифференциалом […]

Хайпанули с новейшей решеткой радиатора действительно неслабо. Фанаты традиционных BMW негодуют, зато какой достигнут эффект. Репосты, шеры, лайки, дизлайки, войны в комментах — с рестайлингом «семерка» стала медиазвездой еще за длительное время до официальных презентаций. По официальной версии, таковой передок с увеличенными в полтора раза ноздрями и приподнятым на 5 см кончиком капота сделали с […]

Корейцы именуют свою новинку пафосным термином Shooting Brake — обычно так обозначают универсалы на базе спортивных автомобилей. Это штучный товар, который создается кузовными ателье на базе Феррари, Jaguar, Aston Martin… На таких европейская знать любила прокатиться на охоту — отсюда и «стреляющее» заглавие. Но в основе Просида — всего только прозаический хэтчбек Ceed. А по […]

Столько проехал Рено Koleos за первые две недели теста Для тех, кто запамятовал, что представляет собой Renault Koleos, вот короткая справка. Это почти 4,7-метровый кроссовер, построенный на агрегатах сегодняшнего Nissan X-Trail. От «японца» ему достались модульная платформа CMF-D, стойки McPherson впереди и многорычажка сзади, подключаемый полный привод с возможностью принудительной блокировки муфты, атмосферные бензиновые движки […]

Хотелось бы начать с пафосного воззвания: «Хватит уже сравнивать Eclipse Cross c Aztec». Но, сказав это, я, естественно же, покривлю душой. Потому что каждый раз, когда я подходил к Митсубиши сбоку или сзади, то вспоминал Pontiac. И, если бы я не был единственным посреди всех своих знакомых, кто не поглядел сериал «Во все тяжкие», то […]

Казалось бы, при чем здесь RC, а тем более кабриолет, которого никогда не было? В том-то и дело, что в планах он значился. До тех пор, пока не взбунтовались южноамериканские дилеры Lexus, которые годами ждали семиместный кроссовер. Вон, даже у насквозь спортивной марки Infiniti появился JX, а уж об американских соперниках и говорить нечего. Несколько […]

Почему так длительно? Это главный вопрос, который хочется адресовать компании. Ведь освеженный Qashqai второго поколения дебютировал в Европе еще весной 2017 года. Меж тем в Nissan гордо называют машину новейшей, а не обновлённой, и дополнительно молвят о доработках для российских дорог. Новейшей? Доработки? Сейчас посмотрим. >Reload1 / 11 Впереди российская версия обновленного Qashqai неотличима от […]

Похоже, что снаружи он вообще не изменился? Не совершенно так. Хотя реальные изменения с ходу не сумеет заметить и владелец дорестайлинговой «Витары». Итак, загибайте пальцы: после обновления внедорожник получил другую решетку радиатора с вертикальными, а не горизонтальными планками, появился небывалый передний бампер, где поменялся нижний воздухозаборник и секции противотуманных фар, а в заднем бампере поменялось […]

1-ый Evoque никогда не был бестселлером посреди себе подобных, но для имиджевого кроссовера, застрявшего кое-где в междуклассье с размерами, как у Бмв X1, и ценой, как у X3, практически 800 тысяч проданных автомобилей с 2011 года — это точно успех. Для сравнения, в Европе все ограниченные конкуренты, например, тот же X1, Q3 и GLA, а […]